La Red MERCOSUR ha desarrollado una importante contribución al estudio de la Inversión Extranjera Directa (IED) desde sus inicios y esto se ha recogido en numerosas publicaciones.Más recientemente se desarrollaron un conjunto de investigaciones sobre la industria automotriz, en razón de su importancia en la composición de la IED arribada a la región, así como de sus impactos en las respectivas economías en materia de empleos, desarrollo tecnológico y balance de comercial y por la prioridad que ha tenido esta industria en lo que hace al apoyo de políticas gubernamentales y el lugar en ocasiones controversial que ha ocupado en las negociaciones dentro del MERCOSUR Por otra parte, uno de los objetivos buscados desde el inicio del proceso de integración ha sido la aspiración de definir políticas industriales comunes con vistas a potenciar la complementariedad productiva y mejorar el posicionamiento de la región en las cadenas globales de valor. Por supuesto que uno de los aspectos relevantes para alcanzar estas metas es la comprensión de cómo pueden compatibilizarse las estrategias nacionales y eventualmente regionales, con aquellas de las empresas trasnacionales (ET) que operan en una determinada industria, como es elcaso de la automotriz. El presente libro presenta una síntesis de los resultados de una investigaciónque contó con el apoyo de IDRC, cuya versión completa puede encontrarse en nuestro sitio web.
Luego de definir los objetivos de la investigación -evaluación de los impactos de la industria en cada uno de los países, revisión de las estrategias empresariales, y alcance de la complementación productiva entre los países del MERCOSUR, se analizan las tendencias mundiales de la industria, como marco de los estudios nacionales. Se confrontan estas tendencias mundiales con las posibilidades de desarrollar políticas y estrategias nacionales o regionales y con los desarrollos y el estado actual de la industria. Finalmente, se plantean líneas de recomendaciones de política para el sector autopartista, el apoyo a actividades de diseño e innovación, el diseño de una política común automotriz y la necesidad de adoptar políticas de fomento a las exportaciones. En especial, se señalan las limitaciones de innovar en materia de políticas en el espacio dejado por las estrategias de las empresas multinacionales y las propias tendencias de la industria (commonolisation, modularisation y global sourcing) y las dificultades para lograr acuerdos entre los países del MERCOSUR, por el peso de las a veces contrapuestas estrategias y objetivos nacionales. El aporte de estos estudios es especialmente significativo para el conocimiento del sector y sus impactos, en el actual momento de estrategias y definiciones, en particular en cuanto discute sobre algunos de los temas más relevantes de la agenda MERCOSUR en lo que se refiere a políticas públicas, revisión de aranceles y complementación productiva.
DARÍO SARÁCHAGA Coordinador General Red Mercosur de Investigaciones Económicas
El Periodista Ezequiel Burgo de Clarín explica el fenómeno de la enfermedad Holandesa y sintetiza alguna de las exposiciones del Seminario co-organizado por la Red Mercosur.
Ramiro Albrieu del Observatorio de la Red Mercosur explica en artículo de Página /12 el complejo panorama económico brasilero tomando como referencia el caso de "La enfermedad holandesa" y sumándole el efecto nocivo sobre la competitividad de la entrada masiva de capitales.
Radio France Internacional entrevistó a Marcel Vaillant de la Red Mercosur, sobre el libre tránsito de mercancías y personas, "un elemento programático esencial (para) un modelo de integración profunda, que fuera más allá de la creación de una zona de libre comercio".
América Latina está perdiendo espacio entre el total de exportaciones mundiales."El escenario y los problemas de los principales países de la región son muy parecidos”, dice Andrés López, director de la Red Mercosur a O Globo.
La Diaria reseñó la presentación del libro "Impacto de China como potencia económica global sobre el desarrollo en América Latina: comercio exterior e IED" de la Red Mercosur.
Argentina y Brasil, mantienen una “actitud pasiva” hacia el Mercosur “que no se condice con la necesidad urgente que ambas economías tienen”, señaló José María Fanelli.
Se evalúan las políticas de promoción de exportaciones y de IED de China y su desempeño en relación con las economías latinoamericanas. Se analiza especialmente la competencia de China con la región en terceros mercados y la competencia por la captación de IED.
El Mercosur debe encarar la estandarización de normas, identificar y diversificar sectores para desarrollar eslabones integrados en la cadena productiva y fomentar inversiones en el terreno de los biocombustibles. Los requisitos de desempeño ambiental de los países importadores parecen una buena oportunidad para desarrollar una industria de calidad, con el “sello Mercosur”.
Este Policy Brief presenta y discute dudas y desafíos de política bajo el prisma de la integración sudamericana, enfocándose en los esfuerzos e iniciativas para la cooperación financiera regional.
La región creció integrándose a las cadenas de valor gracias a la IED, generando dependencia excesiva de algunos mercados y fundamentalmente de commodities. Frente a la fuerte competencia de los países asiáticos, el crecimiento de la región depende de diseñar estrategias para incorporar cada vez más valor a la producción.
¿Cómo ha sido la integración de firmas latinoamericanas al modelo de Cadenas Globales de Valor? Analizamos la formación de cadenas evaluando su impacto sobre el comercio, la inversión y la dualidad estructural.
En el contexto macroeconómico favorable por el que pasan los países del Mercosur, la situación fiscal ha dejado de estar comprometida. La sostenibilidad fiscal alcanzada ha permitido ampliar el espacio fiscal potencial para el crecimiento.
Presentamos estudios de caso en cuatro sectores exportadores de servicios (salud, finanzas, audiovisuales e investigación y desarrollo) para Argentina, Brasil y México. Analizamos estos procesos y lecciones de política para mejorar el patrón de exportación de servicios en la región.
Este libro examina la política comercial adoptada por América Latina y el Caribe en el contexto de la crisis internacional y evalúa en forma cuantitativa sus posibles impactos sobre variables macroeconómicas, pobreza y desigualdad. Asimismo, discute alternativas de política comercial aplicables en un contexto de crisis.
